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第四百三十一章 飞车（第1页）

第四百三十一章飞车

当然，画面之中面包车漂移过弯的场面也让很多人震惊了。面包车靠近弯中心的车轮一直悬空在排水沟之上，面包车的车头几乎擦边石头而过。这样的角度，只要一个不小心，那么车子直接会失控撞在石头之上。而且回轮时间一旦选择不对，悬空的前轮也非常有可能被卡住，到时候车子同样会失控。

这样的角度，这样的速度，就算是熟悉这条道路的车手也不敢这样玩。

太危险了，只要速度和角度差之厘米，那么下场最轻就是车子失控，严重车毁人亡也不是没有可能。

三十多公里的山路，上下山的落差达到了两千米，每个两百米左右就有一个弯道。

这样的距离，这样路况，就算是顶尖的车手非常小心。

两百米的距离，也只够把车速刚刚提起来，那么就要面临弯道。百公里的时速入弯，而且还是急弯，提前减速是必然的。否则车速过快，入弯点过晚，那么后果不堪设想。粗暴的入弯，或许可以一两次，但每一次都如此，无疑是在刀尖跳舞，没有车手会如此疯狂。

然而这一次，这些人看着屏幕上面实时传输回来的画面，他们第一次感受到了车子还能够开得如此的疯狂。

画面中，面包车几乎每一次都会保持在一百公里时速入弯，而且入弯点非常晚，比专业的赛车选择入弯点更加晚。几乎已经要直直撞在护栏或者墙壁那一刻，面包车才开始漂移。

高速之下，面包车靠近弯中心一面已经微微翘了起来。也是靠着这股离心力，前轮处在悬空之中。

最短的漂移距离，让面包车的时速几乎没有下降多少。弯道之后，车子再次加速，让车速一直维持在面包车最高时速区间之中。

面包车虽然车重低，上了高速也只能够开到一百三左右。再快，过轻的车身让车子颤抖非常严重，处在失控的边缘。

而如今，面包车最低时速没有低过八十，而且时不时车速还能够突破一百一！这样的车速，对于面包车来说，发动机的功率已经是全力输出才能够达到的。要知道，这可是在山上。小排量的发动机能够达到这个速度，已经是用尽全力了。

至于后面的烈马，从第一个弯道被超过之后，烈马就一直跟在面包车后面。不是烈马不想超越，而是根本就没有机会。每一次漂移过弯之后，烈马都会被面包车拉开二十米左右的距离。这样距离，烈马只能够用直线距离追回来。然而到了下一个弯道之后，烈马味道必然提前亮起。

而就这一减速，就让依旧保持高速行驶的面包车直接来开距离。

每次如此，这让拓浩心中烦躁不已，看着前面面包车的尾灯，他从来没有想过，自己有一天居然会被一辆面包车给超过了。他不是没有尝试过晚一点入弯，然而，超过一百五的车速，他会感觉到车子都要侧飞起来了。就算是勉强通过弯道之后，他也被吓得出了一身冷汗。

无奈之下，他也只能够提前刹车入弯。

仅能靠着遇到弯道之前，尽可能寻找机会超过前面的面包车。然而直线距离实在是太短了，短到对于时速一百以上的车子来说，只需要不到三秒钟，已经来到下一个弯道前面。

蔡泰看着屏幕上面的画面，早已经惊呆了。他没有想到，自己居然会输，而且还是一开始就输了。如果不是亲眼看到，他无论如何都不敢相信。一辆几万块钱的面包车，居然把一辆几百万的专业赛车压得压不过起来。

看着画面中拓浩展现出来的车技，他看不出来拓浩有一点在放水。如此顶尖的车手，开着自己的车，依旧被压制得死死地，前面开面包车的人还是人。

十分钟之后，两辆车一前一后达到了最高点。超过最高点之后，接下来就是下山的道理。一千米左右的落差，只有山上不到不到三分二的路程。最为可怕的是，下山的弯道更加少了，只要山上弯道加起来总数的三分之二。

这样的设计，虽然可以让车手把车速提到最高，但同样也带来非常大的危险。下山道路弯道很多都是折返的弯道，道路一边是山体，另外一边是悬崖。一旦车子失控，冲出道路，跌落悬崖，那么车毁人亡是有很大可能的。而这十多公里的下山道路，几乎每公里都发生这样的事情。

穿过山顶最高点之后，首先而来就是一公里的直线距离。早已经熟悉路况的拓浩，第一时间立刻猛踩油门。下一秒钟，车速陡然提升。

拓浩一开始还担心对方会封锁道路，不让自己超过去。可是对方并没有这样，反而还打了方向灯示意自己随便超车。

看着前面的车子亮起来转向灯，拓浩瞪圆了眼睛。这家伙到底想要干什么，居然放自己过去。

虽然搞不清楚对方到底想要干什么，拓浩还是超了过去。毕竟跟在对方后面一路了，吃了这么久的尾气。现在好不容易有了机会，就算是对方有什么阴谋，他也必须要超过去。

他说信仰的荣誉，不允许自己一直跟在对方身后。

下山的众人，看着烈火轻而易举超过面包车之后，不少人看着面包车亮起转向灯，还故意让开道路，他们都被这一些列迷幻的操作给震住了。

林杨到底想要干什么？好不容易保持的优势，就这样放弃了，这家伙又想要干什么？

前面二十公里，林杨展现出来的车技已经把他们深深折服。现在对于林杨能够赢下这场比试，他们已经半信半疑。

虽然林杨开着只是一辆面包车，但这辆面包车是他们将最为疯狂的面包车。他们从来没有见多，有人能够把一辆面包车开到这种程度。中心后驱车惯性漂移，在林杨利用到了极致。

很快，一公里的直线距离马上就要到头了。

拓浩瞟了一眼时速，他的车子已经到了一百九十的时速。下山的时候，很容易让人有一种失速的感觉。面对长下山道路，只要是职业车手都会比平常更加密集查看自己实时车速。

距离弯道还有五十米左右，拓浩已经开始有意无意降低车速。趁着这个时候，他看了一眼后视镜，看着后视镜中远远的灯光，他立刻判断出他跟面包车之间至少有百米左右的距离。这样的距离，就算是弯道被拉下一点，那么也能够保证足够的优势。

等到拓浩入弯漂移的时候，车速已经降到八十一下。没有办法，毕竟路面已经不是水平的，而是向外倾斜，速度过快，很有可能会直接甩出去。