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第133章 九龙仓正式宣布分红和出售大船消息25求订阅（第2页）

尽管九龙仓集团总经理麦理思宣布多项重要的改革，在那些九龙仓的投资者看来，九龙仓投资价值和意义已经不大。

即使是九龙仓分红，在那些投资者看来，此次拿到九龙仓的分红，九龙仓的股价还是继续下跌的。

现在也是那样，许多普通散户趁着这些利好消息，刚刚开盘，大量九龙仓散户开始抛售，从上周五的四十多港币每股，继续开始跌落，回到三十多港币每股。

即使是那样，在那些投资者看来，这次九龙仓分红拿到的股息远远无法和这股价下落带来的损失相比。

上午九点五十分。

除了九龙仓集团总经理麦理思，九龙仓多位重要高管代表。

另外来自东方海外集团董事长董浩耘，副董事长兼总经理董家大公子，副董事长兼副总经理董家二公子，以及东方海外多位高管代表。

还有前些时间，高价收购金门大厦的佳宁集团老板陈松靑，以及陈松靑的三女儿陈美玲出现。

这些人刚刚出现，立刻受到那些记者的关注。

那些记者拿着长枪短炮，像是不要钱一样，对着麦理思，董浩耘，董家大公子和董家二公子，还有陈松靑父女不停拍照。

除了麦理思这位代表程功的高级职业经理人外，像董家父子三人，陈松靑父女两人，都是现在香江华资资本。

他们的出现，那些记者立刻兴奋围着采访和拍照。

“麦理思先生，我是星岛日报的记者，请问这次九龙仓重要的新闻发布会和什么内容有关？”一位星岛日报的女记者拿着麦克风问道。

“麦理思先生，请问九龙仓集团董事长程先生出席这次新闻发布会吗？”

。。。

那些记者对着麦理思等人不停询问。

麦理思都是笑了笑。

当他来到会议室首席位置坐下，身旁则是董浩耘，陈松靑等人。

现在董家父子也不知道陈松靑是什么样的人，只是知道对方是来自南洋的华资，前些时间刚刚吞掉金门大厦。

这次花高价从九龙仓收购一艘五万吨级别的干货货轮。

如果不是陈松靑高价收购那艘五万吨的干货货轮，这次九龙仓将近200万吨的货轮和超级油轮，将是被董家的东方海外全部吞掉。

即使是那样。

在周六的时候，董家和麦理思签下那份收购合同，董家父子还是很兴奋。

这也就意味着，董家的东方海外从原来载重量只有六七百万吨，现在增加将近200万吨载重量的情况下，董家的东方海外直接暴涨到将近900万吨。

而这更是意味着董家航运的载重量和包家的三大航运集团加起来的载重量相比，仅仅相差500万吨。

不但如此。

这也就意味着董家载重量很快要突破1000万吨。

可以说，在全球拥有总载重量1000万吨航运集团前后，其实还是相差不小的。