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第338章 汇沣将扩股程功出任汇沣董事55求订阅(第4页)

而包家的环球航运集团载重量从原来的2100万吨减到八百多万吨。

当然,这时间前后持续五年。

从1980年一直持续到1984年左右。

至于这些超级油轮和大船到底卖给谁了?

不是其他人,正是东方海外的董家父子。

包裕刚这边疯狂抛售,东方海外的董家父子疯狂买入,导致在1984年后,董家父子的东方海外父子俩超过80%,欠下数百亿港币,最后只能求助藿先生和国内,其后,国内入股,董家的继承人董先生则是持有一部分股份,剩下都是属于国内的。

而包家通过抛售那些大船和超级油轮,所获得大量资金,除了一部分偿还债务,一部分则是用来收购九龙仓,会德丰。

也就是说,相当于把包家和环球航运集团的债务转嫁到了董家父子的身上。

不过,那位董老先生不知道是原来患有心脏病,还是因为债务导致的原因,没有多久,也就因为心脏病突发走了。

最后那些庞大的债务全部压在董家兄弟身上,特别是这位董先生,几乎被压得喘不过气来。

如今,程功在1977年和1978年,已经分别把九龙仓航运,和记航运超过五百万吨载重量的大船已经提前出售给董家父子的情况下。

在他看来,即使包裕刚想抛售那些大船和超级油轮,其实是非常难的。

当然,就看董家父子胆量够不够,是否还是敢像历史上那样接手包家那些超级油轮。

不过,程功觉得,要说这是苏海芠劝包裕刚这位岳父抛售那些超级油轮的,程功觉得不太可能,虽然这些资料是出自包家大女儿的资料里面。

第二,其实就是沈弼闭着包裕刚抛售那些超级油轮的。

毕竟,在1977年,沈弼开始上位,成为汇沣大班以来,他就对全球航运业不感兴趣,也不是很想支持包裕刚继续扩大航运规模,偏偏包裕刚还一直在疯狂借贷买入。

这一点上,虽然没有相关资料传出。

不过,程功更偏向这一点。

毕竟,汇沣和环球航运集团不但相互控股,环球航运集团还借了大量汇沣的贷款,如果环球航运集团无法偿还那些贷款,到时这庞大的贷款对于汇沣影响还是很大的。

“那你对包船王什么看法?”沈弼问道。

“大班,依我看,包船王采取的是长租模式,短时间之内对他影响不大,但是,时间一长,他也承受不了收支不平衡,或者债务过多的情况下,他到时一定不得不做出弃舟那一步的。”

弃舟?

沈弼有些惊讶。

这可不是程功乱说的。

毕竟,他的那些资料里面也就是那样说。

不过,现在程功确实很好奇,现在董家父子的东方海外载重量和包家的环球航运集团载重量差不多的情况下,看包家真的要弃舟,董家父子是否还敢买入?

如果董家父子不愿意买入?

难道是会德丰,太古,甚至怡和,又或者是海外其他航运公司买入?

程功并不清楚。

而且,真的到了那一步,这些大集团,大洋行都不愿意买入,东洋那些船队又不愿意继续租下去的情况下,怕是这些超级油轮只能停在码头生锈,不但如此,到时可能直接当成废铁直接拆掉来卖。

沈弼点点头。

包裕刚要做什么,如何做,沈弼不会干涉,因为他并不是桑达士,桑达士可以完全扶持包裕刚。

但是,他绝对不可能。

谈完这些后。

“程功,我现在有四件事和你说。”

“大班,你说。”

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