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第175章(第1页)

之前我、送了他一顶做工精致的儿童版蝙蝠侠头盔(当然,是通过华纳道具部门友情定制的)。

小家伙戴着它在屋里疯跑,发出自以为很低沉实际上很尖细的“我是蝙蝠侠!”的吼声。

唉!我真的想我的蝙蝠车了!!!

作者有话说:

真的,我也有恋老癖……

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“是的,我想要一辆蝙蝠车。”

这句话,我是站在法拉利马拉内罗工厂f1车队技术中心里,对着让·托德、罗斯·布朗,以及几位核心工程师说的。

熟悉的场景。

几个人的表情都凝固了。

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不过我得说——法拉利还是太要面了,没有哈斯那种“老板说啥我做啥”的朴实肯干,在这一点上,我还是更喜欢哈斯。

毕竟我也没提出什么出格的要求嘛。

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托德放下手里的咖啡杯,法国人那种处变不惊的脸上罕见地出现了片刻的茫然;罗斯·布朗推了推眼镜,镜片后的眼睛眨了眨。

“一辆……蝙蝠车?”布朗重复道。

“一辆蝙蝠车,”我肯定地说,“当然,性能肯定不比我之前有的那辆那么好……但是我们可以整备出来一辆,肯定可以的。”

“你们可是让·托德和罗斯布朗啊!!!”

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我的经验就是,如果别人觉得自己没办法做到但是可以做到……那就给他戴高帽!

越高的帽子越好,夸他,夸得他不好意思直到脸红,有些脸皮薄的到这时候就开口答应了,至于脸皮厚的——那就继续捧。

谁不乐意听奉承啊!如果是高位者的奉承那就更好了,更有用。

……当然,把它说成领导的pua或者画大饼也没关系,有用就行。

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果不其然,托德和布朗听到我的话那可真是头冒白气,我感觉就差拍着胸脯给我立军令状了。

当然暂时没立。

于是我继续了。

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“你们可是让·托德和罗斯·布朗啊!”

我摊开手,语气里充满理所当然的信任:

“一个能把法拉利从低谷带回巅峰、管理着世界上最复杂精密赛车团队的领袖;另一个是能用扳手和图纸变出冠军赛车的工程魔法师——”

“想想你们这些年克服的困难:应对fia那些恨不得用游标卡尺量你们鼻毛的规则,在零点几秒的差距里和迈凯伦、威廉姆斯绞杀,把成千上万个零件组装成一台能承受几百个g力还跑得飞快的怪物……”

我越说越快,看到他们虽然努力保持严肃,但嘴角那丝被戳中痒处的抽动是藏不住的。

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